Самая большая ошибка автовладельцев зимой — хранить машину под крышей: влага и соль делают свое дело.

Многие владельцы убеждены, что если машина припаркована на крытой стоянке, ей ничего не угрожает. Но реальность другая: металл в таких условиях ржавеет не медленнее, а иногда и быстрее, чем на открытом воздухе. Причина – повышенная влажность и плохая вентиляция.

Согласно данным, микроклимат закрытых парковок зачастую является скрытым врагом кузова, подвески и тормозной системы.

Почему парковка более влажная, чем кажется?

Крытые гаражи редко оборудуются полноценными системами вентиляции воздуха. Даже если технически вентиляция имеется, ее мощности зачастую хватает только на удаление выхлопных газов, но не влаги.

При движении автомобиля после дождя или снега влага с колес и колесных арок медленно испаряется. Пар поднимается и оседает на металлических поверхностях, образуя тонкую, но постоянную пленку конденсата.

Почему ржавчина появляется на новых автомобилях? Современные покрытия защищают кузов, но остаются слабые места: сварные швы, крепления, подвеска, элементы тормозной системы. При регулярном контакте с влагой именно эти участки первыми начинают окисляться.

Вентиляция – недооцененный фактор

Хорошая вентиляция важнее температуры. В открытых дворах влажный воздух исчезает, а на парковках он задерживается между бетонными стенами. Отсутствие циркуляции делает металл «заложником» микроклимата.

Можно ли улучшить вентиляцию самостоятельно? Да, но только в дозволенных пределах. Если парковочное место является общим, допускается установка небольших осушителей или направленных вентиляторов. В отдельных ящиках помогает частое проветривание, особенно после снегопада.

Некоторые владельцы ошибочно полагают, что достаточно держать машину в тепле. Но они не учитывают, что теплый воздух дольше сохраняет влагу. В результате под пластиковыми покрытиями и в скрытых полостях образуется ржавчина.

Воздействие дорожных реагентов

Зимой ситуация ухудшается. Колеса выносят на парковку остатки соли и химических реагентов, ускоряя окисление металла. Даже если пол бетонный, эти вещества поднимаются вместе с влагой при испарении и оседают на теле.

Почему соль так опасна? Он разрушает защитную пленку и повышает электропроводность воды. Это приводит к более быстрому возникновению коррозии, особенно в микротрещинах и болтовых соединениях.

Специалисты рекомендуют зимой мыть днище и арки не реже одного раза в неделю, а также использовать антикоррозийные средства на основе воска или силикона.

Можно ли мыть машину перед парковкой? Да, но важно дать телу полностью высохнуть. В противном случае под уплотнителями останется остаточная влага, где незаметно разовьется ржавчина.

Как защитить металл в условиях парковки

Существуют практические способы продления жизни организма:

1. Используйте осушитель. Простые пакеты с силикагелем или автомобильные осушители уменьшают влажность.




2. Регулярно проветривайте помещение. Даже 15 минут с открытыми воротами улучшают воздухообмен.




3. Обработайте скрытые отверстия ингибитором коррозии. Раз в год достаточно, чтобы предотвратить микрокоррозию.




4. Следите за дренажными отверстиями. Засоренные стоки задерживают воду в организме.




5. Не накрывайте машину толстым тентом. Он удерживает влагу и создает «парниковый эффект».

Что делать, если ржавчина уже появилась? Его необходимо удалить механическим способом и покрыть грунтовкой, содержащей ингибитор коррозии. Если повреждение локальное, поможет обработка преобразователем ржавчины. Но запущенные камины необходимо ремонтировать, иначе металл будет разрушен изнутри.

Как бороться с коррозией в Европе

В скандинавских странах, где влажность выше, чем в России, на парковках устанавливают осушители с гигростатическим контролем. Они включаются автоматически при повышении влажности выше 60%. В Германии используются специальные эпоксидные покрытия для пола, отражающие влагу.

В Финляндии муниципальные парковки должны проходить ежегодную проверку вентиляции. Это снижает уровень коррозии автовладельцев почти на 40%.

Российские проектировщики постепенно перенимают эту практику, однако большинство старых подземных паркингов по-прежнему не соответствуют нормам воздухообмена.

Почему это важно для водителей? Коррозия не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и его безопасность: ослабленные металлические конструкции менее устойчивы к ударам в случае аварии.

Практические советы по уходу в зимнее время.

• Осматривайте днище и арки каждые 2-3 недели.




• Перед поездкой удалите лед и грязь.




• Не оставляйте мокрый автомобиль на длительное хранение.




• После стирки откройте двери и багажник, чтобы они высохли.




• Регулярно включайте вентиляцию или открывайте ворота парковки.

Регулярное соблюдение этих правил замедляет образование ржавчины в 2-3 раза даже без дополнительной антикоррозионной обработки.