Маленькая ошибка – большие последствия: Водителей предупредили о тюремном заключении за халатность

Пренебрежение ручником может обернуться для российских водителей не только штрафом, но и уголовным делом. Об этом рассказал автомобильный юрист и правозащитник Лев Воропаев в интервью «Ридус».

По словам эксперта, случаи, когда автомобиль без ручника самопроизвольно трогается с места и причиняет вред людям или имуществу, относятся к категории преступления, произошедшие по неосторожности. В некоторых ситуациях водитель может столкнуться с до пяти лет лишения свободы.

«Если здоровью человека причинен средний вред, то водителю, скорее всего, грозит штраф до 37,5 тысяч рублей. Незначительный ущерб карается штрафом до 7 тысяч. А вот серьезный ущерб — это максимум два года лишения свободы», — пояснил Воропаев.

Когда ничегонеделание становится преступлением

Автомобильный юрист подчеркнул, что невыбранный ручник – не мелкая ошибка, а потенциальный источник угрозы жизни.
По закону водитель обязан принять все меры, чтобы предотвратить непреднамеренное движение автомобиля. Если автомобиль перекатился и причинил повреждения, мы говорим об этом. нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью или смерть человека (статьи 264 и 268р).

«Автомобиль без ручника может двигаться даже по небольшому уклону. В этом случае ответственность лежит не на самом факте движения, а на последствиях — если будут травмированы люди или имущество», — пояснил специалист.

Реальный случай: пенсионер на колесах

Адвокат напомнил недавний инцидент в Подмосковье. Пожилая женщина шла по саду, когда к ней внезапно подкатила припаркованная машина.
Автомобиль не был на стояночном тормозе; водитель в это время находился в квартире. Как результат машина начала двигаться самопроизвольносбил пешехода и остановился только после столкновения с препятствием.

Женщина получила травмы и была доставлена ​​в больницу. Эксперты установили, что причиной инцидента стало игнорирование основных правил парковки.

Какая ответственность грозит директору?

В зависимости от тяжести последствий наказание может варьироваться от административного штрафа до лишения свободы:

«В случае серьезного ранения или смерти человека наказание уже уголовное. Даже если водитель не находился в машине, но не задействовал ручник, его действия считаются халатностью», — уточнил Воропаев.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• 
  

  Неправильный: Не включайте ручной тормоз при парковке автомобиля.
  Результат: Машина может перекатиться и привести к повреждению.
  Альтернатива: Всегда включайте стояночный тормоз, даже на ровной поверхности.

  
  




• 
  

  Неправильный: Оставьте коробку передач в нейтральном положении.
  Результат: Повышенный риск спонтанных движений.
  Альтернатива: При механической коробке передач выберите передачу, при автоматической – режим «Р».

  
  




• 
  

  Неправильный: Паркуйтесь на склоне, не поддерживая колеса.
  Результат: Уехать и столкнуться.
  Альтернатива: Используйте противооткатные упоры или бордюр.

  
  

Как правильно припарковать машину

По мнению Воропаева, большинство таких случаев можно предотвратить, если последовать их примеру. основные правила парковки:

1. 
   

   Полностью остановите автомобиль и включить стояночный тормоз.

   
   




2. 
   

   Насчет механики — оставьте ее в покое включена первая передача (или сзади, если парковка под гору).

   
   




3. 
   

   На «автомате» — установить рычаг в положение «П».

   
   




4. 
   

   Когда удалили — повернуть колеса в сторону обочины.

   
   




5. 
   

   На крутых склонах – используйте доп. блоки или камни под колесами.

   
   




6. 
   

   Убедитесь, что автомобиль устойчивый и не катитсяпрежде чем покинуть это место.

   
   

Что делать, если ручник замерз или неисправен?

Адвокат вспомнил об этом. неисправность ручника – повод запретить эксплуатацию. Если тормозная система не удерживает автомобиль в покое, водителя могут оштрафовать по статье 12.5 КоАП РФ (штраф до 500 рублей и требование устранить неисправность).

Ручной тормоз действительно работает зимой. замерзание из-за конденсата в кабелях. В таких случаях рекомендуется:

• 
  

  при парковке в холодную погоду не полностью задействуйте ручник,

  
  




• 
  

  оставить машину включена передача или режим «P»,

  
  




• 
  

  использование парковочные клинья.

  
  

Однако если водитель умышленно оставит неисправный тормоз без ремонта, и это приведет к ДТП, ответственность все равно лежит на нем.

Почему ручник является элементом безопасности

Стояночный тормоз играет решающую роль в безопасности автомобиля. Он удерживает автомобиль на месте при выключенном двигателе и компенсирует отказ основной тормозной системы.
По статистике ГИБДД Ежегодно фиксируется более 800 случаев самопроизвольного движения автомобилейполовина из них приходится на дворы и парковки.

«Это не просто удобство, это часть системы безопасности. Игнорирование ручника может нанести вред здоровью человека и свободе водителя», — заключил эксперт.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

— Стоит ли пользоваться ручником, если на машине автоматическая коробка передач?
Да. Даже в положении «Р» рекомендуется дополнительно включить ручник – это снизит нагрузку на трансмиссию.

– Что делать, если машина покатилась?
Немедленно исправьте тормоз, выставьте аварийный знак и позвоните в ГИБДД.

— Можно ли парковаться на склоне без ручника?
Нет. Это нарушение правил дорожного движения.

— Несу ли я ответственность, если в машине никого не было?
Да. Водитель несет ответственность за оставленное без присмотра транспортное средство, если его халатность повлекла за собой ущерб.

Мифы и правда о ручнике

• 
  

  Миф: Современные автомобили с автоматической коробкой передач не требуют ручного тормоза.
  Это правда: Электронные стояночные тормоза выполняют ту же функцию и являются обязательными.

  
  




• 
  

  Миф: На ровной дороге пользоваться ручником не обязательно.
  Это правда: Даже небольшой наклон может вызвать движение.

  
  




• 
  

  Миф: Если машина легкая, она не покатится.
  Это правда: Любой автомобиль может двигаться под действием силы тяжести.

  
  

Исторический контекст

Первые стояночные тормоза появились в начале 20 века и использовались в качестве резервной системы для автомобилей с механической коробкой передач. Сегодня ручник является обязательным элементом конструкции, прописанным в техническом регламенте транспортного средства.